| Singapore este un centru semnificativ de transport in Asia, fiind situat strategic pe rute principale maritime si aviatice. Istoria sa este legata puternic de cresterea industriei sale de transport, mai ales de portul sau maritim. Transportul produce peste 10% din PIB-ul tarii, desi economia de diversifica din ce in ce mai mult. Portul Singaporez este printre cele mai mari porturi din lume (situat pe locul intai mondial dupa tonaj brut). De asemenea, Singapore este un centrul mare de aviatie, fiind mai ales o escala importanta pe "Ruta Cangurului" intre Australia si Europa. Aeroportul Changi este servit de 81 de companii de aviatie care leaga orasul cu 179 de orase in 57 de tari. Este printre cinci cele mai mari aeropoarte din Asia bazat pe numarul de pasageri care trec prin el. In 2006, Changi-ul a fost numit cel mai bun aeroport din lume de Skytrax. Al treilea terminal de pasageri al aeroportul este acum in constructie, si va oferi aeroportului o capacitate de 66,7 milioane de pasageri pana in 2008. Compania nationala de aviatie, Singapore Airlines, va fi prima care sa foloseasca avionul nou Airbus A380 in uz comercial. |
| |
| Singapore are un sistem bine dezvoltat de transport intern. Orasul are o retea de autostrazi care face legatura intre diverse localitati, suburbii si centre regionale. De asemenea, exista o retea de transport in comun, compusa de un sistem de autobuze si un sistem de metrou numit Mass Rapid Transit. Din 1999, exista si trei linii de metrou usor, Light Rapid Transit (LRT), care este folosit pentru legaturi cu metroul si pentru servicii locale la diverse cartiere de blocuri. Sistemul de transport in comun foloseste un bilet unic sub forma unei cartele fara contact, numita EZ-Link. Autobuzele sunt folosite de 2,8 de milioane de persoane pe zi, iar metroul si LRT-ul de 1,8 milioane de persoane. Folosirea autoturismelor personale este descurajata in centrul orasului prin taxe rutiere. |
| |
|
|
